Još u augustu Federalno ministarstvo energije, rudarstva i industrije najavilo je vanrednu reviziju u svim kompanijama namjenske industrije.

Prošlo je četiri mjeseca, a javnost nije informisana je li završena revizija, i što je još važnije, šta je pokazala u jednoj od najvažnijih grana industrije u FBiH. 

Federalni parlament

Je li na sceni opstrukcija Trojke: Opozicija čeka mjesec dana odgovor ministra Lakića o stanju u namjenskoj industriji FBiH, bez njega nema vanredne sjednice

- Većina kompanija danas posluje stabilno, ali nailazimo na prepreke koje se ne mogu otkloniti dok ne pronađemo njihov uzrok.

Vanredna revizija je korak koji će nam omogućiti da sagledamo ono što do sada nije bilo vidljivo: nepravilnosti, propuste, pa i moguće zloupotrebe, kako prethodnih uprava, tako i aktuelnih. Niko neće biti pošteđen ni zaštićen – kazao je u augustu Vedran Lakić, federalni ministar energije, rudarstva i industrije.

Direktan povod za reviziju bilo je stanje u dvije kompanije, Igmanu iz Konjica i Pretisu iz Vogošće. Igman je u prvoj polovini ove godine imao gubitak od 19,8 miliona KM te pad prihoda od čak 24,3 miliona KM.

S druge strane, direktor Pretisa Ajdin Kupus je u pismu Vladi FBiH upućnim polovinom godine naveo da se kompanija nalazi u izuzetno teškoj finansijskoj i operativnoj krizi, s više od 350 miliona KM obaveza, potrošenim avansima, nedostatkom materijala, velikim pritiskom kupaca...

Veliki problemi

Namjenska industrija FBiH u krizi, ovisni o barutu iz Srbije: Vlast rješenje vidi u vanrednoj reviziji, opozicija tvrdi da Nikšić i Lakić drže sve konce

I dok javnost s pravom traži odgovore šta je pokazala revizija u kompanijama u kojima je FBiH većinski vlasnik, stižu zabrinjavajući podaci o izvozu u 2025.

Ukupan izvoz za deset mjeseci bio je 355 miliona KM, što je rast u odnosu na isti period lani od tek tri posto, navodi BiznisInfo.

To znači da se početna prednost gotovo u potpunosti istopila. Najveći pad vidljiv je kada se uporedi period juli-oktobar u kojem je zabilježen pad od skoro 40 miliona KM. Ukoliko se ovakav trend nastavi do kraja 2025, može se desiti da nakon dugo vremena bude zabilježen pad izvoza na godišnjem nivou.