Godine 1462. godine Isa-beg Ishaković sagradio je most koji se u dokumentu iz 1557. spominje kao Isa-begova ćuprija.

Nakon oštećenja 1619. godine, dokument iz Zadarskog arhiva, datiran 4. januara 1620, spominje ga kao "Carevu ćupriju" tako nazvanu po sultanu Mehmedu Fatihu. Godine 1791. ovaj most stradava u poplavi a Hadži Husein-aga Haračić gradi na istom mjestu most s tri stuba i četiri luka. Nakon nekog sljedećeg oštećenja, jedan svod mosta uz desnu obalu obnovio je Hadži Mustafa Bešlija 1792. godine.

Austrougarska uprava ruši "Carevu ćupriju" 1897. godine da bi odmah, dvadeset metara uzvodno, sagradili novi most i to u osovini ulice koja vodi prema Konaku i crkvi Sv. Ante. Nazvali su ga Carev most, po Franji Josipu I, austrijskom caru.

Careva ćuprija nekada je povezivala dva veoma bitna hana (Kolobaru han i Morića han) s Carevom džamijom.

Ovoj su ćupriji još vidljive stope u Miljacki!

(Adnan Muftarević, Facebook status)