Njemački automobilski gigant Volkswagen suočava se s ozbiljnim zaostatkom u troškovnoj efikasnosti od čak 20 posto u odnosu na svoje glavne konkurente.

Kako bi premostio ovaj jaz, izvršni direktor Oliver Blume najavio je u internom dopisu mogućnost drastične redukcije radne snage koja bi, uz već planiranih 50.000 otkaza u cijeloj grupaciji, uključujući Audi i Porsche, mogla obuhvatiti dodatnih 50.000 uposlenika širom svijeta.

Situaciju dodatno usložnjavaju oštra konkurencija na kineskom tržištu, visoki troškovi carina i opadajući profiti, što upravu prisiljava na hitnu optimizaciju njemačkih proizvodnih pogona.

Blume je jasno dao do znanja da se uštede neće tražiti isključivo kroz broj radnika, već i kroz reviziju samih troškova rada, sugerirajući da su plate i radni uvjeti također na stolu za pregovore.

Dok se precizne brojke o otkazima još uvijek utvrđuju, unutar kompanije vlada velika napetost. Sindikat IG Metall i radničko vijeće već su organizirali masovne proteste, dok su predstavnici radnika u nadzornom odboru blokirali prijedloge koji predviđaju gašenje četiri fabrike i masovna otpuštanja.

Pod posebnim znakom pitanja je budućnost pogona u Hannoveru, Emdenu, Zwickauu i Neckarsulmu nakon 2030. godine.

Iako uprava razmatra radikalne rezove, Blume ističe da bi radije izbjegao potpuno zatvaranje fabrika.

Kao alternativu "inteligentnim rješenjima", on predlaže prenamjenu nedovoljno korištenih kapaciteta za potrebe odbrambene industrije ili za proizvodnju modela koje Volkswagen razvija u Kini.

Ovim priznanjem u internom dokumentu, prvi put je praktično potvrđeno da su ranije špekulacije o gubitku 100.000 radnih mjesta u Volkswagen grupaciji itekako utemeljene na stvarnim planovima uprave.