Tunel Karavanke, koji povezuje Mediteran, Balkan i Centralnu Evropu, a koji je izgradila kompanija Cengiz Insaat, otvoren je za saobraćaj.

Ovaj tunel, prvi infrastrukturni projekat u Sloveniji koji je realizovao turski izvođač radova, finansirala je Evropska unija zbog njegovog strateškog značaja.

Povezujući Mediteran, Balkan i Centralnu Evropu i služeći kao strateška tačka prelaza u Alpama za vezu sjever-jug evropske trgovine, tunel Karavanke uspješno je završen i pušten u upotrebu.

Tunel Karavanke, koji je izgradila kompanija Cengiz İnşaat, grupacija Cengiz Holdinga, prvi je infrastrukturni projekat u Sloveniji koji je realizovao isključivo turski izvođač radova. Tunel ukupne dužine 7.946 metara, koji povezuje Sloveniju i Austriju, završen je za 6 godina uprkos izazovnim uvjetima na terenu, zahvaljujući naprednim inženjerskim primjenama.

Cengiz İnşaat je izgradio dionicu tunela dugu 3.446 metara unutar slovenačkih granica. Tunel Karavanke otvoren je na ceremoniji kojoj su prisustvovali Asim Cengiz, zamjenik predsjednika Upravnog odbora kompanije Cengiz Construction, te zvaničnici slovenačke i austrijske vlade.

Svečanom otvorenju prisustvovao i Asim Cengiz, zamjenik predsjednika UO Cengiz Constructiona

Projekat, koji je finansirala Evropska unija i koštao je 140 miliona eura, zaposlio je 300 ljudi, od kojih je 255 bilo Turaka. U sklopu projekta, pored puta od naplatnih kućica do tunela, izgrađeni su i prednapregnuti most dug 165,2 metra, portalna zgrada za upravljanje ventilacijom, rasvjetom i drugim elektromehaničkim sistemima tunela, te trospratna administrativna zgrada površine 1.000 kvadratnih metara.

Dužine 7.946 metara

Slovenija: Svečano otvorena nova cijev tunela Karavanke

Asim Cengiz, zamjenik predsjednika Upravnog odbora Cengiz Constructiona, objašnjavajući da su uspješno demonstrirali kvalitet usluga turskog građevinskog sektora u različitim zemljama svijeta, rekao je: 

- Pobijedili smo na oba tendera održana za projekat, postavši prva turska kompanija koja je preuzela infrastrukturni projekat u zemlji. Karavanke, najduži cestovni tunel izgrađen u Sloveniji, nalazi se u alpskom području Hrusica. Zbog hladnih klimatskih uvjeta u regiji, radili smo 4 mjeseca u godini poduzimajući posebne mjere opreza. Procjeđivanje podzemnih voda i prisustvo visokog nivoa metana također su utjecali na naše uvjete rada. S druge strane, radovi na austrijskoj strani tunela počeli su 20 mjeseci prije nas. Uprkos svim ovim nepovoljnim uvjetima, sretni smo što smo projekat završili na vrijeme, s visokim kvalitetom, i isporučili ga slovenačkoj vladi. Ovo je važna tranzitna tačka koja direktno utječe na transport 8 zemalja. Stoga će tunel dati i veliki doprinos međunarodnoj trgovini i turizmu. Čestitam svim svojim kolegama koji su doprinijeli uspješnom završetku projekta - poručio je Asim Cengiz.