Razvoj bespilotnih letjelica posljednjih deset godina dramatično je promijenio savremeno ratovanje, ali se rijetko koji projekat može smatrati istinskom prekretnicom. Jedan od takvih je Bayraktar Kızılelma, mlazna bespilotna borbena letjelica (BPL) nove generacije, koju razvija turska kompanija Baykar. Kızılelma predstavlja iskorak iz okvira klasičnih izviđačko-udarnih dronova i ulazak u sferu u kojoj su do sada dominirali isključivo pilotirani borbeni avioni.
Kompanija Baykar ovih dana je izvela novi letni opit sa testiranjem novih mogućnosti nadzvučnog drona Kızılelma. Naime testirano je letenje ovih dronova u lovačkom paru. To je prvi takav let u formaciji para bespilotnih letjelica kojima upravlja umjetna intaligencija. Vrlo je bitno istaći da su za ovaj let razvijeni čitavi algoritmi umjetne intaligencije koja sama procjenjuje potrebu ovakvog grupnog letenja. Sljedeći korak je grupni let više parova, zatim pojedinačno i grupno bobreno djelovanje itd.
Prvi let u formaciji para bespilotnih letjelica kojima upravlja umjetna intaligencija (Foto: AA)
Kopmanija Baykar je lider u ovoj tehnologiji u svijetu i nalazi se među 10 najvećih izvoznika Turske općenito 2023. i 2024. godine. Dobivši priznanje "Šampioni izvoza" - kompanija Baykar predstavlja vodećeg izvoznika u sektoru odbrane i zrakoplovstva u 2021, 2022, 2023. i 2024. godini, prema podacima Agencije za odbrambenu industriju (SSB) i Skupštine turskih izvoznika (TIM). Baykar je u 2023. godini ostvario jednu trećinu ukupnog izvoza čitavog sektora, dok je u 2024. godini taj udio iznosio jednu četvrtinu, čime je Turska postala svjetski lider u izvozu bespilotnih letjelica (BPL). Baykar, najveća svjetska kompanija za bespilotne letjelice, do danas je potpisala izvozne ugovore sa 36 zemalja za borbenu bespilotnu letjelicu Bayraktar TB2 (BPL) i sa 16 zemalja za Bayraktar AKINCI (BPL). Njen najnapredniji projekat je bespilotna mlazna nadzvučna letjelica Kızılelma.
Za razliku od poznatih modela Bayraktar TB2 ili Akıncı, Kızılelma je projektovana kao brza, teško uočljiva i snažno naoružana letjelica, sposobna za djelovanje u dubini neprijateljskog zračnog prostora. Riječ je o mlaznom dronu koji može postići visoke podzvučne brzine, a u budućim verzijama se razmatra i nadzvučna sposobnost.
Posebno zanimljiv detalj jeste činjenica da je Kızılelma dizajnirana za polijetanje i slijetanje s kratkih pista, uključujući i palube nosača aviona poput turskog amfibijskog broda TCG Anadolu. Time Turska po prvi put dobija realnu mogućnost zračnih borbenih operacija s mora – i to bez klasičnih borbenih aviona. Jedan od ključnih elemenata koji Kızılelmu izdvaja od većine postojećih dronova jeste njena nosivost naoružanja, koja se procjenjuje na oko 1.500 kilograma. Ova masa omogućava nošenje širokog spektra savremenog oružja, kako u unutrašnjim spremnicima (radi smanjenja radarskog odraza), tako i na vanjskim nosačima.
Kızılelma je predviđena za upotrebu: vođenih bombi (MAM-T, HGK, KGK, krstarećih projektila zrak–zemlja, raketa zrak–zrak kratkog i srednjeg dometa, što je posebno značajno jer uvodi bespilotne letjelice u domenu zračne borbe. Ova sposobnost otvara vrata potpuno novom konceptu – zračnoj borbi bez pilota, gdje se dronovi mogu suprotstavljati neprijateljskim avionima ili djelovati kao napredne platforme za zaštitu vlastitih snaga. A sada se ide korak dalje u implementaciji taktičkih grupnih i pojedinačnih letnih borbenih manevara u zraku. Kızılelma je oblikovana s naglaskom na smanjeni radarski odraz, što je čini pogodnom za operacije u snažno branjenim zračnim prostorima. Kombinacija aerodinamičkog dizajna i unutrašnjih spremnika za oružje omogućava joj da se približi cilju uz znatno manju vjerovatnoću otkrivanja. Još važniji element je napredna umjetna inteligencija. Letjelica je zamišljena da: samostalno planira rutu leta, izbjegava protivničke PZO sisteme, koordinira djelovanje s drugim dronovima i pilotiranim avionima, djeluje kao dio tzv. "loyal wingman" koncepta, u kojem bespilotne letjelice prate i podržavaju klasične borbene avione.
Najava budućnosti u kojoj se granica između aviona i drona sve više briše (Foto:AA)
Kızılelma ima i snažnu geopolitičku dimenziju. Nakon problema s nabavkom zapadnih borbenih aviona, Turska je ubrzala razvoj domaće avioindustrije. Ovaj projekat: jača vojno-tehnološku nezavisnost, smanjuje oslanjanje na uvoznu tehnologiju, daje Turskoj mogućnost projekcije moći u regijama od Istočnog Mediterana do Bliskog istoka zračnim putem ili korištenjem domaćeg nosača dronova klase Anadolu. Ujedno, borbeni dronovi poput Kızılelme znatno su jeftiniji za proizvodnju i održavanje od klasičnih borbenih aviona, a njihovo korištenje nosi manji politički rizik jer ne ugrožava živote pilota.
Bayraktar Kızılelma nije samo još jedan dron u arsenalu - on simbolizira promjenu paradigme zračnog ratovanja. Svijet se sve više približava modelu u kojem će bespilotne letjelice preuzimati najopasnije i najzahtjevnije zadatke, dok će pilotirani avioni imati ulogu komandnih i kontrolnih platformi. Ako Kızılelma u potpunosti ispuni očekivanja, mogla bi postati jedan od prvih operativnih mlaznih borbenih dronova nove generacije, te inspiracija sličnim projektima širom svijeta. U tom smislu, Kızılelma nije samo tehnološki projekat - ona je najava budućnosti u kojoj se granica između aviona i drona sve više briše.
